У 9 гадзін раніцы 23 верасня цэментавы танкер «Jinjiang 1601» Hangzhou Jinjiang Building Materials Group, які быў пабудаваны HQHP (300471), паспяхова адплыў з верфі Чэнлун у воды Цзепая ў нізоўях ракі Бэйцзян, паспяхова завяршыў свой першы рэйс.
Танкер з цэментам «Jinjiang 1601» здзейсніў свой першы рэйс у Пекіане
Цементовоз «Jinjiang 1601» мае грузападымальнасць 1600 тон, максімальную хуткасць не менш за 11 вузлоў і запас ходу 120 гадзін. У цяперашні час гэта новае пакаленне танкера для цэменту, які выкарыстоўвае чыстую энергію СПГ у герметычным баку ў якасці дэманстрацыі ў Кітаі. Карабель выкарыстоўвае тэхналогію падачы СПГ і FGSS ад HQHP і выкарыстоўвае закрытую ўнутраную сістэму цыркуляцыі вады, якая з'яўляецца эфектыўнай, бяспечнай і стабільнай у працы. Гэта можа скараціць час ачысткі і тэхнічнага абслугоўвання карабельнага цеплаабменніка з вадзяной лазняй і мае добры эфект скарачэння выкідаў. Ён убудоўваецца ў дэманстрацыйнае судна з самай дасканалай тэхналогіяй, самай стабільнай працай і самым эканамічным спажываннем энергіі ў басейне ракі Чжуцзян.
З'яўляючыся самым раннім прадпрыемствам, якое займаецца даследаваннямі і распрацоўкамі і вытворчасцю марскіх сістэм запраўкі СПГ і FGSS у Кітаі, HQHP валодае перадавымі магчымасцямі ў будаўніцтве станцый СПГ і модульным праектаванні і вытворчасці марскіх СПГ. У галіне марскога FGSS гэта першае прадпрыемства ў галіны, якое атрымала агульную сертыфікацыю тыпу сістэмы Кітайскага класіфікацыйнага таварыства. HQHP удзельнічаў у некалькіх дэманстрацыйных праектах сусветнага і нацыянальнага ўзроўню і прадаставіў сотні камплектаў марскіх СПГ FGSS для ключавых нацыянальных праектаў, такіх як азеляненне ракі Чжуцзян і газіфікацыя ракі Янцзы, актыўна садзейнічаючы развіццю экалагічнага суднаходства.
У будучыні HQHP будзе працягваць развіваць свае навукова-даследчыя і вытворчыя магутнасці марскога СПГ, спрыяць развіццю экалагічна чыстых перавозак у Кітаі і ўносіць свой уклад у дасягненне мэты "падвойнага вугляроду".
Час публікацыі: 5 студзеня 2023 г
