У 9 гадзін раніцы 23 верасня, цэментавая танкера, якая працуе на СПГ, "Jinjiang 1601 ″ Hangzhou Jinjiang Building Materials, якая была пабудавана HQHP (300471), паспяхова адплыў з верфі-джыэпай вадой Джыпаі ў ніжніх дасягах ракі Бейджан, паспяхова завяршыўшы свой дзявожны дагавор.
"Jinjiang 1601 ″ цэмент
"Цэментавы танкер Jinjiang 1601 ″ мае нагрузку 1600 тон, максімальную хуткасць не менш за 11 вузлоў, а круізны дыяпазон 120 гадзін. У цяперашні час гэта новае пакаленне цэменту, які прымае запячатаную сілу LNG чыстай энергіі ў якасці дэманстрацыі ў Кітаі. Карабель прымае тэхналогію HQHP, і FGS і выкарыстоўвае закрытую ўнутраную сістэму, якая знаходзіцца ў Кітаі. Карабель прымае HQHP у тэхналогіі газу газу і FGS, і выкарыстоўвае закрытую ўнутраную сістэму, якая ёсць у Кітаі. Стабільны ў эксплуатацыі.
Паколькі самыя раннія прадпрыемствы займаліся НДДКР і вытворчасцю марскіх сістэм запраўкі СПГ і FGSS у Кітаі, HQHP валодае магчымасцямі ў будаўніцтве станцыі СПГ і модульным дызайне і вытворчасці марскіх FGSS. У галіне марскіх FGSS гэта першае прадпрыемства ў гэтай галіне, атрымаўшы агульную сертыфікацыю тыпу сістэмы Кітайскага таварыства класіфікацыі. HQHP удзельнічаў у некалькіх дэманстрацыйных праектах на ўзроўні сусветнага ўзроўню і прадаставіла сотні набораў марскіх СПГ ФГС для нацыянальных ключавых праектаў, такіх як азеляненне Жамчужнай ракі і газіфікацыя ракі Янцзы, актыўна прасоўваючы развіццё зялёнай дастаўкі.
У далейшым HQHP будзе працягваць распрацоўку сваіх НДДКР і вытворчых магчымасцей марскога СПГ, спрыяе развіццю зялёнай дастаўкі ў Кітаі і садзейнічае дасягненню мэты "двайны вуглярод".
Час паведамлення: студзень 05-2023
