Разуменне станцый запраўкі СПГ:

Заправачныя станцыі сціскання прыроднага газу (СПГ) з'яўляюцца ключавым кампанентам нашага пераходу да больш чыстых відаў транспарту на сучасным хутка зменлівым рынку энергіі. Гэтыя канкрэтныя ўстаноўкі прапануюць газ, які сціскаецца да ціску больш за 3600 фунтаў на квадратны дюйм (250 бар) для выкарыстання з пэўнымі аўтамабілямі, якія працуюць на прыродным газе, у параўнанні з традыцыйнымі заправачнымі станцыямі. Сістэмы сціскання газу, высокапрадукцыйныя сістэмы захоўвання, важныя вокны і сістэмы выдачы - гэта толькі некаторыя з ключавых кампанентаў базавай канструкцыі станцыі СПГ.

Разам гэтыя кампаненты забяспечваюць падачу паліва пад неабходным ціскам, адначасова адпавядаючы строгім стандартам бяспекі. Згодна з дадзенымі галіны, у наш час на запраўках пачалі ўсталёўвацца эфектыўныя сістэмы адсочвання, якія адсочваюць паказчыкі прадукцыйнасці ў рэжыме рэальнага часу, што дазваляе аўтаматычна абслугоўваць і скарачаць час прастою да 30%.

Якія эксплуатацыйныя перавагі запраўляльных станцый CNG?

З якімі праблемамі сутыкаюцца аператары станцый CNG?

● Стабільнасць цэн на энерганосьбіты: на большасці рынкаў цэны на прыродны газ звычайна змяняліся на трыццаць-пяцьдзясят працэнтаў за адзінку энергіі, што значна менш, чым на паліва, вырабленае з нафты.

● Паказчыкі бяспекі: у параўнанні з канкурэнтамі, якія працуюць на дызельным паліве, аўтамабілі, якія працуюць на СПГ, выпрацоўваюць значна менш NOx і цвёрдых часціц, а таксама прыкладна на 20–30% менш парніковых газаў.

● Выдаткі на працэдуру: у залежнасці ад патрабаванняў вытворцы, тэрміны замены свечак запальвання могуць вагацца ад 60 000 да 90 000 міль, а паліва ў аўтамабілях, якія працуюць на СПГ, звычайна хапае ў два-тры разы даўжэй, чым у падобных аўтамабілях з бензінавым рухавіком.

● Мясцовыя пастаўкі энергіі: СПГ павышае бяспеку энергіі, а таксама гандлёвы баланс, зніжаючы залежнасць ад імпарту нафты ў краінах з крыніцамі прыроднага газу.

Нягледзячы на ​​перавагі, стварэнне сістэм СПГ мае шмат функцыянальных і эканамічных праблем.

Будаўніцтва станцыі СПГ патрабуе значнага пачатковага ўзносу грашыма за рэзервуары для захоўвання, сістэмы раздачы і ацяпляльнае абсталяванне. У залежнасці ад цэн на выкарыстанне, тэрміны акупнасці звычайна вагаюцца ад трох да сямі гадоў.

Патрэбы ў прасторы: з-за кампрэсарных станцый, вадаспадаў для захоўвання вады і абмежаванняў бяспекі, станцыі CNG звычайна патрабуюць большай плошчы зямлі, чым традыцыйныя запраўкі.

Тэхнічныя веды: абслугоўванне і эксплуатацыя сістэм прыроднага газу высокага ціску патрабуюць спецыяльнай падрыхтоўкі і сертыфікацыі, што стварае праблемы з працаўладкаваннем на новых рынках.

Асаблівасці часу запраўкі: Заяўкі на запраўку па часе для працы аўтапарка могуць заняць некаторы час у начны час, у той час як станцыі хуткай запраўкі могуць запраўляць транспартныя сродкі ўсяго за тры-пяць хвілін, таму яны параўнальныя з вадкім палівам.

Як СПГ параўноўваецца са звычайным бензінам і дызельным палівам?

Стратэгічныя прымянення СПГ

● Транспартныя сродкі для далёкага руху: з-за значнага спажывання бензіну і аўтаматычнай запраўкі, аўтамабілі дастаўкі, смеццявозы і грамадскі транспарт, якія працуюць у месцах з вялікай шчыльнасцю насельніцтва, выдатна падыходзяць для выкарыстання СПГ.

● Ужыванне зялёнага прыроднага газу: магчымасць спалучаць або цалкам выкарыстоўваць прыродны газ, які паступае са сметнікаў, землекарыстання і ачышчальных збудаванняў для сцёкавых вод, забяспечвае безвугляродныя або нават нізкавугляродныя рашэнні для транспарту.

● Пераходныя тэхналогіі: Па меры пашырэння электрычных і вадародных сістэм, СПГ забяспечвае рынкі з ужо існуючымі сістэмамі размеркавання прыроднага газу магчымым шляхам да далейшага скарачэння выкідаў вугляроду.

● Рынкі, якія развіваюцца: СПГ можа выкарыстоўвацца для мінімізацыі імпарту нафты, адначасова стымулюючы мясцовыя вытворчыя магутнасці ў раёнах з мясцовымі запасамі газу, але недастатковай колькасцю вытворчасці