Каб вырашыць праблему значных сезонных ваганняў узроўню вады і разнастайнасці тыпаў суднаў на рацэ Янцзы, станцыя выкарыстоўвае інтэграваную мадэль «плавучы пантон для бункероўкі + берагавая сістэма захоўвання і кіравання». Пантон абсталяваны шматнакіраванай сістэмай пазіцыянавання і гнуткімі грузавымі стрэламі для адаптацыі да розных узроўняў вады і тыпаў суднаў, што забяспечвае бяспечную і зручную швартоўку для бункероўкі. Берагавая секцыя аб'ядноўвае вялікія вакуумна-ізаляваныя рэзервуары для захоўвання, блок аднаўлення плавучага газу і інтэлектуальны цэнтр кіравання, што адпавядае патрабаванням прадухілення паводак.

Асноўнае абсталяванне станцыі ўключае крыягенныя пагружныя помпы высокай пратокі і марскія загрузачныя рукояткі вялікага дыяметра, максімальная аднаразовая хуткасць бункероўкі якіх дасягае 300 кубічных метраў у гадзіну, што значна скарачае час бункероўкі для буйных суднаў. Сістэма аб'ядноўвае масавыя расходомеры і анлайн-аналізатары проб, што забяспечвае дакладную перадачу і маніторынг якасці паліва ў рэжыме рэальнага часу, цалкам адпавядаючы правілам марскіх уладаў адносна бункероўкі суднавага паліва.

Створана інтэграваная інтэлектуальная платформа кіравання бяспекай для «Судна-Бераг-Станцыя». Сістэма ўключае аўтаматычную ідэнтыфікацыю судна, дыстанцыйнае планаванне бункероўкі, цалкам аўтаматызаванае кіраванне працэсам бункероўкі і рэгістрацыю дадзеных у рэжыме рэальнага часу. Для бяспекі яна інтэгруе выяўленне ўцечкі газу на пантоне, сістэму аварыйнага раз'яднання (ERC) і блакіроўкі бяспекі (ESD) паміж берагавой станцыяй і паліўнымі бакамі судна, што гарантуе абсалютную бяспеку на ўзаемадзеянні судна і берага.

Бункерная станцыя інавацыйна выкарыстоўвае нізкавугляродную канструкцыю, якая спалучае «выкарыстанне халоднай энергіі + берагавое электразабеспячэнне». Яна цалкам выкарыстоўвае халодную энергію, якая вызваляецца падчас працэсу рэгазіфікацыі СПГ, для астуджэння аб'ектаў станцыі або навакольных будынкаў. Адначасова станцыя абсталявана магутнай берагавой сістэмай электразабеспячэння для судоў, якая забяспечвае судны чыстай электрычнасцю падчас бункероўкі, дасягаючы прынцыпу «адзін заход — два абслугоўванні» (паліва + электраэнергія) і падтрымліваючы аперацыі судоў з нулявым узроўнем выкідаў у порце.