Асноўны прадукт і тэхнічныя характарыстыкі

1. Распрацоўка і вытворчасць вялікага незалежнага паліўнага бака тыпу C

   Паліўны бак выраблены з высокатрывалай крыягеннай сталі (напрыклад, сталі 9Ni або нержавеючай сталі 304L) з выкарыстаннем інтэгральнай двухслаёвай цыліндрычнай канструкцыі. Прастора паміж унутранай і вонкавай абалонкамі запоўнена высокапрадукцыйным ізаляцыйным матэрыялам і адпампавана да высокага вакууму, што забяспечвае штодзённую хуткасць выкіпання (BOR) ніжэй за 0,15%/дзень, значна зніжаючы натуральныя страты паліва падчас эксплуатацыі судна. Яго канструкцыйная трываласць аптымізавана з дапамогай аналізу канчатковых элементаў (FEA), каб належным чынам вытрымліваць пырскі, удары і цеплавыя нагрузкі ў складаных марскіх умовах.

2. Інтэграваная сістэма бяспекі і маніторынгу марскіх перавозак

   Паліўны бак інтэграваны з поўнай сістэмай маніторынгу і кіравання бяспекай марскога класа, у тым ліку:

   • Трайны маніторынг узроўню, тэмпературы і ціскуШматкропкавыя датчыкі дазваляюць дакладна вызначаць унутраны стан рэзервуара.

   • Выяўленне ўцечак праз другасны бар'ерПастаянна кантралюе ўзровень вакууму і склад газу паміж унутранай і знешняй абалонкамі, забяспечваючы ранняе выяўленне ўцечкі.

   • Інтэлектуальная падача паліва і кіраванне ціскамГлыбокая інтэграцыя з сістэмай падачы паліўнага газу (FGSS) судна для стабільнай падачы паліва і аўтаматычнага кіравання BOG.

3. Палепшаная адаптацыя да экстрэмальных марскіх умоў

   Каб пазбегнуць карозіі ў саляным тумане, уздзеяння хваль і пастаяннай вібрацыі, якія ўзнікаюць падчас працяглых плаванняў, паліўны бак мае спецыяльныя ўзмацняльнікі:

   • Знешняя абалонка мае трывалае антыкаразійнае пакрыццё, а крытычныя зварныя швы праходзяць 100% неразбуральны кантроль.

   • Апорная канструкцыя выкарыстоўвае гнуткія злучэнні з корпусам, эфектыўна паглынаючы вібрацыю і дэфармацыйныя напружанні.

   • Усе прыборы і клапаны маюць марскія сертыфікаты на вібраўстойлівасць і выбухаабароненасць.

4. Поўнае кіраванне дадзенымі жыццёвага цыклу і інтэлектуальнае абслугоўванне

   Як вузел дадзеных у сістэме «разумнага судна», эксплуатацыйныя дадзеныя паліўнага бака (хуткасць выпарэння, тэмпературнае поле, змены напружання) могуць быць інтэграваны ў сістэму кіравання энергаэфектыўнасцю судна. Аналіз дадзеных дазваляе прагназаваць тэхнічнае абслугоўванне і аптымізаваць стратэгіі бункероўкі, дасягаючы лічбавага кіравання жыццёвым цыклам ад вытворчасці і ўстаноўкі да эксплуатацыі і тэхнічнага абслугоўвання.

Кошт праекта і значнасць для галіны

Паспяховая пастаўка і ўкараненне марскога паліўнага рэзервуара Shengfa аб'ёмам 80 кубічных метраў для звадкаванага прыроднага газу (СПГ) не толькі задавальняе вострую патрэбу суднаўладальнікаў у абсталяванні для захоўвання паліва высокай ёмістасці, высокай бяспекі і нізкай ступені выпарэння, але і пацвярджае незалежныя даследаванні і распрацоўкі кампаніі і яе высакаякасныя вытворчыя магчымасці ў гэтым нішавым сектары дзякуючы сваім выдатным характарыстыкам. Гэты прадукт забяспечвае надзейную новую альтэрнатыву для айчынных і міжнародных суднаўладальнікаў і верфяў, акрамя традыцыйных еўрапейскіх пастаўшчыкоў. Ён мае значнае значэнне для садзейнічання ўкараненню суднаў, якія працуюць на СПГ, і ўмацавання пазіцый Кітая ў ланцужку вытворчасці высакаякаснага абсталявання для марской чыстай энергіі.