Асноўныя сістэмы і тэхнічныя характарыстыкі

1. Маштабная бераговая сістэма захоўвання і транспарціроўкі і высокаэфектыўная сістэма бункероўкі

   Станцыя абсталявана вялікімі вакуумна-ізаляванымі рэзервуарамі для захоўвання СПГ і адпаведнай устаноўкай для аднаўлення і паўторнага звадкавання плавучага газу (BOG), што мае вялікі запас паліва і магчымасці бесперапыннай падачы. Сістэма бункероўкі выкарыстоўвае пагружныя помпы высокага ціску і марскія грузавыя рукавы з вялікай пратокай, што дазваляе дасягнуць максімальнай аднаразовай хуткасці бункероўкі да 400 кубічных метраў у гадзіну. Гэта задавальняе патрэбы ў хуткай запраўцы буйных магістральных кантэйнеравозаў і іншых суднаў, значна скарачаючы час абароту ў порце.

2. Інтэлектуальная каардынацыя паміж суднам і берагам і сістэма дакладнага вымярэння

   Створана платформа для кіравання суднам і берагам на базе Інтэрнэту рэчаў, якая падтрымлівае дыстанцыйнае браніраванне перад прыбыццём, аўтаматычную ідэнтыфікацыю з дапамогай электроннага геазонавання і ініцыяванне працэсу бункероўкі адным пстрычкай мышы. Бункероўкавая ўстаноўка абсталявана расходомерамі масы паліва для камерцыйнага захоўвання і анлайн-газавымі храматографамі, што дазваляе дакладна вымяраць колькасць бункераванага паліва і правяраць якасць у рэжыме рэальнага часу. Дадзеныя загружаюцца ў рэжыме рэальнага часу ў партовыя, марскія і кліенцкія сістэмы кіравання, што забяспечвае поўную празрыстасць і адсочванне працэсу.

3. Шматмерная бяспека і дызайн уласцівай бяспекі

   Канструкцыя адпавядае самым высокім міжнародным стандартам бяспекі бункероўкі паліва ў партовых і марскіх суднах, ствараючы «тры лініі абароны»:

   • Уласцівая лінія бяспекі: У рэзервуарнай зоне выкарыстоўваецца поўная герметычнасць з рэзервуарнымі тэхналагічнымі сістэмамі і крытычна важным абсталяваннем, сертыфікаваным па SIL2.
   • Актыўная лінія маніторынгу: Выкарыстоўвае валаконна-аптычныя датчыкі для выяўлення ўцечак, праверкі беспілотнікамі і інтэлектуальную відэааналітыку для маніторынгу паводзін.
   • Лінія экстранага рэагавання: Абсталявана сістэмай бяспекі (SIS), незалежнай ад сістэмы кіравання, муфтамі аварыйнага расшчэплення (ERC) і інтэлектуальным механізмам сувязі з сістэмай пажаратушэння порта.
4. Пастаўка розных відаў энергіі і разумнае кіраванне энергіяй

   Станцыя аб'ядноўвае сістэму выкарыстання халоднай энергіі і берагавую сістэму электразабеспячэння. Халодная энергія, якая вылучаецца падчас рэгазіфікацыі СПГ, выкарыстоўваецца для астуджэння станцыі або бліжэйшых халадзільных установак, што дазваляе дасягнуць каскаднага выкарыстання энергіі. Адначасова яна забяспечвае судны, якія стаяць на прычале, высокавольтным берагавым электразабеспячэннем, спрыяючы «нулявому спажыванню паліва, нулявым выкідам» падчас стаянкі ў порце. Інтэлектуальная платформа кіравання энергіяй выконвае разлік у рэжыме рэальнага часу і візуалізацыю дадзеных аб спажыванні энергіі станцыяй і скарачэнні выкідаў вугляроду.