Асноўныя сістэмы і тэхнічныя характарыстыкі

1. Сістэма захоўвання і высокаэфектыўнай бункероўкі

   Станцыя распрацавала сістэму вакуумна-ізаляваных рэзервуараў для захоўвання СПГ, якая дазваляе гнутка пашыраць ёмістасць і задавальняць розныя патрабаванні маштабу — ад рэгіянальных партоў да буйных вузлавых партоў. Яна абсталявана пагружнымі помпамі высокага ціску і марскімі загрузачнымі рукавамі з вялікай прапускной здольнасцю, здольнымі забяспечваць максімальную хуткасць бункероўкі да 500 кубічных метраў у гадзіну. Гэта дазваляе эфектыўна запраўляць судны, ад судоў унутранага воднага шляху да акіянскіх гігантаў, значна павышаючы эфектыўнасць працы порта.

2. Інтэлектуальная сумесная праца і сістэма дакладнага вымярэння

   Выкарыстоўваючы платформу каардынацыі судна і берага на базе Інтэрнэту рэчаў, сістэма дазваляе аўтаматычна ідэнтыфікаваць судны, інтэлектуальна планаваць графік бункероўкі, запускаць працэс адным пстрычкай мышы і цалкам аўтаматызаваць працу. Бункероўкавая ўстаноўка аб'ядноўвае расходомеры масы для камерцыйнага захоўвання і анлайн-газавыя храматографы, што забяспечвае дакладнае вымярэнне колькасці бункераванага паліва і маніторынг якасці ў рэжыме рэальнага часу. Дадзеныя сінхранізуюцца ў рэжыме рэальнага часу з сістэмамі кіравання портам, марскім рэгуляваннем і кліенцкімі тэрміналамі, што дазваляе дасягнуць празрыстасці і адсочвання ўсяго ланцужка.

3. Высокаўзроўневая ўласцівая бяспека і шматслаёвая архітэктура абароны

   Канструкцыя цалкам адпавядае міжнародным стандартам, такім як Кодэкс IGF і ISO 20519, і ўстанаўлівае трохузроўневую сістэму бяспекі «Прафілактыка-Маніторынг-Надзвычайная сітуацыя»:

   • Прафілактычны ўзровень: рэзервуары для захоўвання маюць поўную герметычнасць; тэхналагічныя сістэмы маюць рэзерваванне; крытычна важнае абсталяванне мае сертыфікат бяспекі SIL2.
   • Маніторынгавы ўзровень: выкарыстоўвае размеркаванае выяўленне ўцечак па аптычным валакне, інфрачырвоную цеплавізію, выяўленне гаручых газаў па ўсёй плошчы і распазнаванне паводзін відэа на аснове штучнага інтэлекту.
   • Аварыйны ўзровень: настроены з незалежнай сістэмай бяспекі (SIS), аварыйнымі муфтамі разблакіроўкі паміж суднам і берагам (ERC) і інтэлектуальным механізмам сувязі з пажарнай службай порта.
4. Комплексная платформа выкарыстання энергіі і інтэлектуальнай эксплуатацыі

   Станцыя інтэгруе сістэму рэкуперацыі халоднай энергіі СПГ, якая выкарыстоўвае вызваленую падчас рэгазіфікацыі энергію для астуджэння станцыі або для прымянення ў бліжэйшых халодных ланцугах, дасягаючы каскаднага выкарыстання энергіі. Падтрымліваецца платформай кіравання аперацыямі лічбавага двайніка, яна дазваляе аптымізаваць дыспетчарства бункероўкі, прагназуемае кіраванне станам абсталявання, анлайн-ўлік выкідаў вугляроду і інтэлектуальны аналіз энергаэфектыўнасці. Яна можа лёгка інтэгравацца з аперацыйнай сістэмай тэрмінала (TOS) порта, спрыяючы развіццю разумных, зялёных і эфектыўных сучасных партоў.

Кошт праекта і значнасць для галіны

Берагавая марская бункерная станцыя СПГ — гэта не проста пункт пастаўкі чыстага марскога паліва; гэта асноўная інфраструктура для мадэрнізацыі энергетычнай структуры партоў і пераходу суднаходнай галіны да нізкавугляроднай эканомікі. Дзякуючы стандартызаванай канструкцыі, інтэлектуальнай працы і маштабуемай архітэктуры, гэтае рашэнне забяспечвае высокаўзнаўляльны і адаптыўны сістэмны шаблон для глабальнага будаўніцтва або мадэрнізацыі бункерных установак СПГ. Праект у поўнай меры дэманструе вядучыя магчымасці кампаніі ў галіне даследаванняў і распрацовак высакаякаснага абсталявання для чыстай энергіі, складанай сістэмнай інтэграцыі і паслуг на працягу ўсяго жыццёвага цыклу, адыгрываючы значную ролю ў садзейнічанні зялёнаму і ўстойліваму развіццю міжнароднага суднаходства.